Dengan aplikasi berbagi perjalanan baru, SafeHer, wanita tidak perlu memanggil taksi atau berkendara dengan pria lain(Foto: Michael/Flickr) Sebuah aplikasi ride-hailing baru yang dibuat khusus untuk wanita yang akan diluncurkan di Boston kemarin, sekarang akan diluncurkan secara nasional musim gugur ini setelah dipenuhi dengan permintaan yang luar biasa dari pengguna.
Sementara perusahaan digerakkan oleh wanita, bagi wanita, mantan pengemudi Uber Michael Pelletz adalah dalang di balik perusahaan tersebut. Setelah mengemudikan penumpang laki-laki yang mabuk sembilan minggu yang lalu, Pak Pelletz menyadari mengapa istrinya gugup juga menjadi pengemudi Uber. Dari situ, ide itu lahir.
Apa yang akan kami lakukan adalah mengambilnya sedikit lambat, karena sebagai mantan pengemudi Uber, saya tahu aplikasinya akan mogok setiap saat. Ini terlalu penting bagi keselamatan dan keamanan untuk melakukan itu, kata Pelletz kepada Braganca. Kami akan memastikan bahwa teknologi kami dapat memenuhi permintaan.
Aplikasi, yang sebelumnya bernama Chariot for Women, telah menerima hampir 30.000 pengajuan dalam kontes untuk sebuah nama. Hari ini, perusahaan mengumumkan akan disebut sekarang AmanHer .
Menurut situs web SafeHer menyatakan, layanan mobil khusus wanita adalah pasar yang belum dimanfaatkan yang diabaikan Uber dan Lyft. Namun, aplikasi serupa yang dikenal sebagai Dia Naik (secara resmi SheTaxis ) mencoba untuk memulai pada tahun 2014. Aplikasi, yang saat ini tidak tersedia, seharusnya diluncurkan kembali musim panas ini. 
Logo dan nama baru perusahaan diluncurkan hari ini(Foto: SafeHer)
Seperti SafeHer, SheRides dipasarkan secara eksklusif untuk dan dikendarai oleh wanita, datang musim panas ini, namun, hal itu tidak akan terjadi lagi—pria akan dapat mengemudi dan berkendara dalam layanan berbagi tumpangan mereka. Perubahan itu terjadi setelah pemilik SheRides menghadapi biaya hukum yang tinggi setelah aktivis dan pengemudi pria mengancam akan menuntut, menurut Arkansas Online.
AmanHer sudah menghadapi kritik serupa bahwa itu mungkin ilegal. Menurut Boston Globe , pengacara hak-hak sipil mengatakan bahwa layanan baru kemungkinan akan bertentangan dengan undang-undang anti-diskriminasi Massachusetts.
Namun, Pak Pelletz mengatakan kepada Braganca bahwa tim hukumnya belum menghadapi tantangan apa pun, Semoga kami tidak, tetapi jika kami melakukannya, kami ingin pergi ke depan Mahkamah Agung dan benar-benar mencoba dan mengubah beberapa undang-undang , karena ada kebutuhan untuk itu. 
Kata aman dikirim antara pengguna dan pengemudi melalui aplikasi untuk memastikan pengendara masuk ke mobil yang benar(Foto: Kereta untuk Wanita)
Salah satu SafeHer's fitur adalah kata aman yang dikirim antara pengemudi dan pengguna dan di aplikasi. Sebagai mantan pengemudi Uber, saya melihat itu sepanjang waktu, di mana para wanita akan melompat begitu saja, dan itu bahkan bukan mobil mereka, jelas Pak Pelletz.
Dalam hal biaya, Mr. Pelletz mengatakan bahwa harga mereka akan lebih murah beberapa sen dari Uber dan Lyft. Dua persen dari setiap tarif juga akan dikembalikan ke badan amal pilihan penumpang. Dan untuk pengemudi SafeHer, setiap Hari Pajak, satu persen pengemudi teratas di seluruh negeri akan menerima sendiri Tesla .
Ini beresonansi dan alasan sebenarnya itu beresonansi adalah karena sayangnya ada kebutuhan seperti itu untuk apa yang kami lakukan, kata Mr. Pelletz. Ini semua hanya tentang menjaga wanita tetap aman dan memberdayakan mereka.
Apakah SafeHer akan dapat tetap berada di jalan musim gugur ini atau menghadapi dampak hukum yang sama seperti SheHails tidak diketahui.
