Utama Inovasi Tesla Jailbreaking: Cara Memerangi Pembaruan Perangkat Lunak yang Menghapus Fitur Mobil

Tesla Jailbreaking: Cara Memerangi Pembaruan Perangkat Lunak yang Menghapus Fitur Mobil

Film Apa Yang Harus Dilihat?
 
Banyak pemilik Tesla bekas telah mengalami fitur kendaraan tertentu menghilang — meskipun telah membayarnya.Spencer Platt/Getty Images



Tahu apa yang Tesla lakukan sekarang?

Perusahaan dapat menghapus fitur dari mobil bekas mereka dari jarak jauh… tanpa harus melakukan kontak dengan mobil tersebut. Ugh. Mirip dengan pembaruan ponsel cerdas, karena fitur Tesla berpindah dari perangkat keras ke perangkat lunak, pembaruan perangkat lunak selanjutnya dapat menghapus opsi mobil tertentu dari kendaraan bekas.

Oh Elon Musk , haruskah kamu mencoba kesabaranku?

Berdasarkan Jalopnik , banyak pemilik Tesla bekas mengalami fitur kendaraan tertentu yang menghilang—pada dasarnya, hanya dengan mengklik mouse. Tidak ada masalah. Tidak ada keributan. Tidak ada lagi perangkat lunak otomatis yang mereka pikir telah mereka bayar.

Untuk lebih spesifik, Jalopnik mengutip seorang pemilik yang membeli Tesla Model S 2017 langsung dari perusahaan di sebuah lelang. Model S menderita dari catatan masalah batas layar menguning di layar dalam mobilnya. Cacat ini memungkinkan kendaraan listrik (EV) dilelang karena Pembelian kembali California Lemon Law .

Cerita harus memiliki akhir yang bahagia, jika berhenti di situ, tapi ada lagi…

Model S dicurangi dengan opsi seperti Autopilot yang Ditingkatkan dan Kemampuan Mengemudi Mandiri Penuh , keduanya berjumlah $8.000. Tetapi setelah mobil dibeli, Tesla melakukan audit jarak jauh atas fitur perangkat lunak ini, memperbarui perangkat lunak mobil ke versi terbaru dan menghapus dua opsi $ 8.000. Untuk rekap, fitur-fitur ini disertakan dalam Model S saat pembelian, tetapi ketika perangkat lunak diperbarui—poof!—mereka hilang.

Ya, saya tahu, itu cukup untuk membuat siapa pun berteriak seperti Charlton Heston di bagian paling akhir aslinya Planet para kera film.

Fitur pada mobil yang dibeli sebelumnya tiba-tiba tidak lagi tersedia—padahal sudah termasuk dalam harga aslinya. Dan selanjutnya, Tesla memberi tahu pelanggan bahwa jika dia menginginkan fitur ini kembali, dia harus membayar tambahan $8.000.

Tanggapan dukungan pelanggan resmi Tesla berbunyi:

Tesla baru-baru ini mengidentifikasi contoh pelanggan yang salah dikonfigurasi untuk versi Autopilot yang tidak mereka bayar. Karena, ada audit yang dilakukan untuk memperbaiki kasus ini. Kendaraan Anda adalah salah satu kendaraan yang salah dikonfigurasi untuk Autopilot. Kami melihat kembali riwayat pembelian Anda dan sayangnya Full-Self Driving bukanlah fitur yang telah Anda bayar. Kami mohon maaf atas kebingungan tersebut. Jika Anda masih tertarik untuk memiliki fitur tambahan tersebut, kami dapat memulai proses pembelian upgrade.

Karena catch-22 otomotif yang menjengkelkan ini, pemilik mengambil tindakan sendiri (yaitu, jailbreaking Teslas mereka) untuk mendapatkan fitur yang mereka rasa adalah hak mereka, dan dibayar, di tempat pertama.

Phil Sadow, seorang profesional perbaikan Tesla independen, kepada Motherboard ,Sejauh yang saya ketahui menghapus fitur berbayar, terlepas dari keadaan mobil, adalah pencurian. Seolah-olah sekelompok pria muncul di sebuah van dan mengambil roda 20″ Anda yang ditingkatkan. Hanya karena itu perangkat lunak, itu tidak berbeda.

Masuk akal bagi saya. Dan Tesla mungkin satu-satunya perusahaan mobil yang menonaktifkan fitur kinerja tertentu dari jarak jauh melalui pembaruan perangkat lunak. Saya tidak memiliki Tesla, tetapi saya baru saja memperbarui sistem operasi saya di iMac danMac sangat kesal bahwa iTunes versi terbaru tidak lagi memiliki fitur radio internet. Tentu, itu bukan $ 8.000 dalam pilihan mobil EV, tapi saya masih bisa merasakan sakitnya (semacam).

Untuk memberi Anda visual lengkap, inilah tampilan pembaruan perangkat lunak Tesla yang khas — ketika Anda akan menemukan opsi Anda dihapus.

Sebagai tanggapan, menjadi lebih umum untuk menghindari berurusan langsung dengan Tesla; sebagai gantinya, banyak pemilik Tesla yang menemukan diri mereka dalam kesulitan ini telah beralih ke spesialis, seperti Sadow, untuk melakukan jailbreak pada perangkat lunak mobil dan memulihkan fitur yang mereka harapkan ketika mereka membeli kendaraan mereka.

Satu kelemahan: jailbreaking perangkat lunak Tesla membatalkan garansi resmi penjualan mobil bekas , yang dapat merugikan pemiliknya beberapa ribu dolar di kemudian hari. Bu.

Terlepas dari tangkapan ini dalam hal penjualan kembali, spesialis seperti Sadow berjuang dengan baik dan melakukan yang terbaik untuk menjaga lapangan bermain tetap adil bagi pemilik Tesla bekas.

Artikel Yang Mungkin Anda Sukai :