Mengapa Kapal Pesiar 12-Meter Adalah Kapal Pemula Sempurna Anda

hukum dan ketertiban svu 2016

Dunia pelayaran memiliki beberapa kompetisi hebat. Ada Piala Amerika, Volvo Ocean, Vendee Globe, Extreme Sailing, dan balapan Sydney ke Hobart. Kelemahannya adalah Anda mungkin tidak akan bisa berlayar di dalamnya — selamanya. Mereka baik hanya untuk pro, atau sangat sulit dan mahal sehingga disediakan untuk jutawan dan miliarder.

Tapi kapal kelas 12-Meter (biasanya disebut sebagai Dua Belas, mungkin karena kasih sayang, mungkin karena ejaan meter menjadi bahan perdebatan global) tidak mau ambil bagian di dalamnya. Kategori terhormat ini memiliki semuanya: silsilah sejarah yang tiada duanya (mereka berlayar di Olimpiade 1908), armada global yang aktif, asosiasi kelas yang kohesif, dan program charter yang dapat diakses dan terjangkau. Ini adalah perahu yang terlihat dan terasa seperti perahu. Mereka tidak terbang dengan kertas timah atau terbalik karena ketidakstabilan.

Dua Belas pertama kali diluncurkan pada tahun 1907, dan mereka masih dibangun sampai sekarang. Panjangnya sekitar 70 kaki dan dirancang untuk apa yang dikenal sebagai aturan kotak. Mereka tidak semuanya sama, tetapi di dalam subkelasnya, bobot dan ukuran mereka serupa sehingga mereka dapat saling berpacu. Dengan cara ini, inovasi desain, seperti bodi bawah modern dan rig baru, dimasukkan ke dalam kelasnya. Kapal baru dan kapal lama memiliki divisinya masing-masing.

Legenda pelayaran seperti Olin Stephens telah merancang perahu sepanjang 12 meter. Saya datang, desain Stephens yang dibuat pada tahun 1939, adalah salah satu dari Dua Belas yang paling dicintai sepanjang masa, dan masih berlomba dan menang di Eropa. Philip Rhodes dirancang Secara cuaca, dan dia masih aktif balapan dan tersedia untuk disewa di Newport, Rhode Island. Sparkman dan Stephens dirancang Kolombia, Intrepid dan salah satu yang dibuat terkenal oleh Ted Turner di Piala Amerika 1977, Berani . Semua masih balapan. Dan Kolumbia dan Pemberani tersedia untuk disewa. Sebuah perahu di Kejuaraan Dunia 12 Meter 2014 di Barcelona.SallyAnne Santos | Mesin KerekKreatif

Nakhoda paling terampil di dunia membuat prestasi mereka di kelas 12 Meter: Dennis Connor; Ted Hood, Emil (Bus) Mosbacher; dan tentu saja, Ted Turner. Semua dari mereka berlayar Dua Belas di Piala Amerika.

Ketinggian demam 12 Meter terjadi selama tahun 1958 hingga 1987 Piala Amerika — jangka panjang dengan standar apa pun. Twelves sempurna untuk era pasca-J-Boat. Tidak seperti Js, yang sangat besar, Twelves membutuhkan kru yang jauh lebih kecil, ukuran dan biaya yang lebih kecil, dan dapat dimodifikasi dengan mudah seiring kemajuan teknologi balap. Kapal-kapal ini menyimpan Piala dengan aman di tangan Amerika, menunjukkan kepada dunia, di perairan Newport, bahwa Amerika memiliki kapal terbaik dan pelaut terbaik.

Sekarang serangkaian lomba layar telah diselenggarakan untuk merayakan kebangkitan Dua Belas. Musim panas ini melihat tiga: dua di Newport dan satu di Martha's Vineyard. Semua disajikan di bawah payung Road to the Worlds. Jalan itu akan berakhir pada 2019, di Newport, dengan Kejuaraan Dunia. Peter Gerard, Wakil Presiden Armada Amerika, yakin akan ada 30 kapal atau lebih yang berlayar untuk memperebutkan piala tersebut. Dua belas kapal berbasis di Newport, tetapi armadanya benar-benar internasional; ada Dua Belas di 17 negara.

Selama beberapa tahun terakhir, beberapa Dua Belas tua telah dikembalikan ke kejayaannya. Yang lain telah mengalami peningkatan besar. Kebebasan, desain Olin Stephens, telah sepenuhnya direnovasi. Membela, desain David Pedrick, telah diselamatkan dan dibuat baru lagi. Membela' Pemiliknya, Dennis Williams, juga telah memulihkan Kemenangan 83. Seperti yang dia lihat, Kami hanya penjaga perahu ini. Kami ingin meninggalkan mereka lebih baik daripada kami menemukan mereka. Beberapa pemilik lain setuju.

Misalnya, yang dirancang Ben Lexcen— Tantangan XII, kapal saudara ke lunas bersayap revolusioner Australia II yang merebut Piala untuk pertama kalinya pada tahun 1983—melakukan debutnya pada tahun 2017 setelah perbaikan total, memenangkan lomba layar pertamanya. Perusahaan, kapal pesiar lain dari papan desain Sparkman dan Stephens yang terkenal, saat ini berada di gudang untuk reparasi lengkap, untuk mengantisipasi berada di garis start pada Juni 2018. Kapal pesiar di Kejuaraan Amerika Utara 12 Meter 2017.SallyAnne Santos/WindlassCreative

Peter Gerard menunjukkan bahwa Dua Belas menarik pecinta kapal pesiar dan sejarah, belum lagi keindahan. Yacht ini dianggap sebagai salah satu yang paling indah yang pernah mengapung. Garis mereka anggun dan mereka berlayar di air seperti kapal pesiar yang layak, katanya. Kelas dilayari oleh semua kru Korintus (amatir). Jelas ini bukan tentang siapa yang memiliki buku cek terbesar.

Armada dibagi menjadi empat kelompok: Grand-Prix, Modern, Tradisional dan Vintage. Ada juga kategori antik. Pengelompokan tersebut mencerminkan usia, konfigurasi kemudi dan layar, dan sejumlah batasan aturan peringkat. Hasil yang diharapkan adalah balapan yang kompetitif tanpa menggunakan handicap.

Selain memiliki salah satu dari Dua Belas, proposisi satu setengah hingga satu juta dolar per tahun antara pembelian kapal dan biaya kampanye, ada cara untuk berpartisipasi dalam kebangkitan kelas yang menarik ini: charter.

Dan untuk ini, ada armada yang sangat aktif. Perahu saat ini tersedia untuk disewa termasuk Cuaca, Nefertiti, American Eagle, Intrepid, Columbia, Warisan, Kilauan, Onawa, dan Cahaya utara. Seseorang dapat menyewanya untuk lomba layar, atau hanya untuk berlayar di sekitar teluk bersama keluarga dan teman. Dua Belas sering digunakan untuk latihan membangun tim perusahaan.

Saya cukup beruntung untuk berlayar dengan kapal Twelves sewaan dalam lomba layar—sekali untuk Piala Opera House di Martha's Vineyard, dan sekali untuk akhir pekan pria di Teluk Narraganset Newport. Saya juga bagian dari kelompok yang berlayar di Dua Belas di Pelabuhan New York untuk penggalangan dana. Saya memiliki ledakan setiap kali. Dua Belas besar tapi tidak terlalu besar, kuat tapi tidak terlalu besar, kuat tapi tidak terkendali. Garis anggun mereka diterjemahkan menjadi pisau halus melalui air.

Anda dapat merasakan silsilah sejarah semua pelaut legendaris yang merancang, membangun, atau menjadi kapten Dua Belas. Roh bahari mereka berbisik kepada Anda melalui tali-temali.

Seperti yang dikatakan Gerard, Sulit untuk mengarungi perahu yang lebih indah dengan sejarah yang luar biasa daripada Dua Belas. Saya harus setuju.

Jonathan Russo telah menjadi penggemar berlayar selama 30 tahun. Dia berlayar Saber 38 Sachem dan Etchell dari Shelter Island Yacht Club. Dia telah menulis tentang berlayar dan balap untuk Soundings, Scuttlebut dan The Shelter Island Reporter.com.