Dalam usaha keduanya, Blue Origin, Jeff Bezos tidak memiliki kemewahan menggunakan infrastruktur yang ada seperti USPS untuk Amazon.Mark Wilson/Getty Images Ingat obsesi Presiden Donald Trump dengan Amazon selama Maret 2018, ketika dia mengecam raksasa e-commerce dalam tweetstorm selama seminggu, menuduhnya secara tidak adil mengeksploitasi Layanan Pos AS (USPS), yang dijalankan oleh pemerintah, sebagai pengantarnya. ?
Kantor Pos AS akan kehilangan rata-rata $1,50 untuk setiap paket yang dikirimkannya untuk Amazon. Jumlah itu mencapai miliaran dolar, tulis Trump di Twitter. Sementara Amazon tidak menanggapi serangannya pada saat itu, pakar industri perkapalan menyarankan bahwa matematika presiden itu cacat dan bahwa kontrak USPS dengan Amazon seharusnya menguntungkan. (Amazon menolak untuk mengungkapkan persyaratan tertentu.)
Namun, sekarang tidak dapat disangkal bahwa Amazon tidak akan dapat mencapai kesuksesan ajaibnya jika bukan karena kenyamanan USPS di hari-hari awalnya, pendiri dan CEO Amazon Jeff Bezos mengakui dalam sebuah wawancara baru dengan CBS Evening News pada hari Senin. .
Saya tidak perlu membangun jaringan transportasi untuk mengirimkan paket. Itu ada: Itu disebut kantor pos, kata Bezos kepada Norah O'Donnell dari CBS.
Bagian dari wawancara luas itu bertema seputar tujuan karir kedua Bezos setelah Amazon—wisata luar angkasa. Perusahaan eksplorasi ruang angkasa Bezos, Blue Origin, bertujuan untuk membuat perjalanan ruang angkasa dapat diakses oleh semua orang. Namun kali ini, dia tidak memiliki kemewahan untuk memanfaatkan infrastruktur yang ada untuk memulai bisnis seperti yang dia lakukan dengan Amazon 25 tahun lalu.
Dibutuhkan ratusan juta dolar bahkan untuk memulai dengan sesuatu yang menarik, katanya. Apa yang ingin saya lakukan adalah mengurangi harga tiket masuk dengan kendaraan luar angkasa yang dapat digunakan kembali sehingga generasi berikutnya, Anda benar-benar dapat memiliki dua anak di kamar asrama membangun perusahaan luar angkasa yang hebat.
Saat ini, volume bisnis Amazon telah berkembang jauh melampaui kapasitas USPS. Pada Hari Perdana tahun lalu saja, misalnya, Amazon memindahkan lebih dari 100 juta unit produk.
Itulah sebabnya tahun lalu akhirnya meluncurkan sistem logistiknya sendiri, yang ditenagai oleh setidaknya 50 pesawat terbang, 300 semi-truk, dan puluhan ribu van Amazon.
Tetapi mencocokkan tingkat biaya USPS menjadi tantangan. Sejak mempekerjakan staf pengirimannya sendiri, raksasa e-commerce itu sering menghadapi kritik karena pekerja yang dibayar rendah, menempatkan mereka dalam kondisi kerja di bawah standar dan tidak memberikan tunjangan kesehatan standar.
