Ketika pelancong pertama menjelajah ke Mars , mungkin di bagian belakang roket SpaceX. Elon Musk, CEO perusahaan telah lama mengeluh bahwa alasan dia mendirikan perusahaan pembuat roketnya adalah untuk menjadikan umat manusia sebagai spesies multi-planet.
Mimpi itu mengambil lompatan besar menuju kenyataan minggu ini.
Selasa malam, SpaceX melakukan satu lagi prestasi rekayasa yang mengesankan ketika pesawat ruang angkasa Starhopper perusahaan — sebuah prototipe untuk kendaraan eksplorasi Mars masa depan — terbang. Menyerupai menara air keperakan (atau mungkin R2D2 tanpa pekerjaan cat biru dan putih yang ikonik), pesawat itu dengan mudah melonjak ke ketinggian yang ditargetkan yaitu 492 kaki (150m) sebelum mendarat kembali di Bumi.
Didukung oleh mesin Raptor tunggal berbahan bakar metana, penerbangan singkat alat krom setinggi 60 kaki (18m) selama 57 detik menunjukkan kemampuan kendaraan untuk lepas landas dan mendarat dengan cara yang terkendali, sambil menyiapkan panggung untuk pengujian yang lebih agresif di bulan-bulan mendatang sebagai proses pengembangan terus.
Raptor meraung hidup pada pukul 18:02. CDT pada 27 Agustus, menyusul penundaan 24 jam karena masalah teknis detik terakhir. Memuntahkan api dan mengeluarkan knalpot, kapal roket yang gemuk itu tampak hampir tidak nyata saat melayang di atas Texas selatan. Setelah pesawat mencapai ketinggian yang disetujui FAA, ia bergerak ke samping sebelum perlahan turun ke landasan pendaratan terdekat. Ini menandai penerbangan uji coba roket kedua—dan terakhir—yang tidak ditambatkan; yang pertama adalah pada bulan Juli dengan pesawat mencapai ketinggian target sekitar 65 kaki.
Selain itu, Starship akan mengandalkan mesin baru SpaceX yang lebih bertenaga: Raptor. Tidak seperti yang saat ini menggerakkan Falcon 9 dan Falcon Heavy, yang mengandalkan campuran minyak tanah dan oksigen cair, Raptor berbahan bakar metana. Harapan Musk adalah karena Mars memiliki metana, pasokan itu suatu hari nanti dapat digunakan untuk mengisi bahan bakar roket apa pun yang mendarat di permukaan planet merah.
SpaceX mengatakan 31 mesin Raptor akan menggerakkan roket Super Heavy, dengan tujuh lainnya di Starship itu sendiri. Mesin berbahan bakar metana onboard, yang masih dalam pengembangan, memiliki kekuatan sekitar dua kali lipat dari mesin Merlin yang saat ini menggerakkan rangkaian roket Falcon perusahaan.
Musk pertama kali mengungkapkan rencana besarnya untuk sebuah pesawat ruang angkasa antarplanet pada tahun 2016 pada pertemuan Kongres Astronautika Internasional di Guadalajara, Meksiko. Dengan gaya SpaceX yang sebenarnya, ia berencana agar roket dan pengangkutnya dapat digunakan kembali: dapat diluncurkan, mendarat, dan diulang berkali-kali.
Detail tentang proyek ini langka selama bertahun-tahun, tetapi Musk telah berjanji untuk memberikan secara spesifik pada akhir September, sekarang setelah tes hop terakhir ini terbukti berhasil.
Keberhasilan Starhopper, dan pensiun yang dihasilkan, membuka jalan bagi munculnya prototipe orbital. SpaceX secara bersamaan membangun dua prototipe berbeda di dua negara bagian yang berbeda: Texas dan Florida. Kendaraan, masing-masing dijuluki Starship Mk1 dan Mk2, adalah bagian dari kompetisi intra-perusahaan kecil. Musk dan SpaceX bertaruh bahwa kompetisi akan meningkatkan desain akhir Starship, serta mempercepat prosesnya.
Kedua situs tersebut akan membuat banyak Starship. Ini adalah kompetisi untuk melihat lokasi mana yang paling efektif. Jawabannya mungkin keduanya, kata Musk melalui Twitter. Setiap wawasan yang diperoleh oleh satu tim harus dibagikan dengan yang lain, tetapi tim lain tidak diharuskan untuk menggunakannya, tambahnya.
Situs konstruksi ganda masing-masing akan membangun versi Starship dan Super Heavy yang siap terbang, yang bersama-sama akan menjulang setinggi hampir 400 kaki (122 m). Berbeda dengan Starhopper, Mk1 dan Mk2 akan didukung oleh setidaknya tiga Raptor. Peluncuran uji prototipe ini akan mendahului penerbangan Starship operasional, yang diperkirakan Musk dapat dimulai pada awal 2021. Beberapa penerbangan komersial pertama itu kemungkinan akan membawa satelit komunikasi.
Sampai saat ini, Starship dan Super Heavy hanya memiliki satu penerbangan di manifest mereka. September lalu, Musk mengungkapkan bahwa miliarder Jepang Yusaku Maezawa memesan perjalanan pertama dengan kapal Starship — sebuah perjalanan keliling bulan yang dijadwalkan terjadi sekitar tahun 2023.
Setelah itu, jika semuanya berjalan sesuai rencana, akan menjadi tujuan akhir SpaceX: Maret . Musk telah berulang kali mengatakan bahwa ia mendirikan perusahaan pada tahun 2002 terutama untuk membantu umat manusia menjajah planet merah dan menjadi spesies multi-planet. Elon Musk berharap, karena Mars memiliki metana, pasokan itu suatu hari nanti dapat digunakan untuk mengisi bahan bakar roket apa pun yang mendarat di permukaan planet merah itu.NASA
Pangkalan Mars Alpha
Sementara SpaceX belum merilis garis waktu untuk misi pertamanya ke Mars, Elon Musk mengatakan bahwa pangkalan Mars pertama—yang sebelumnya dijuluki Pangkalan Mars Alpha oleh Musk—dapat segera beroperasi pada tahun 2028.
Rencana Mars SpaceX di masa depan cukup sederhana: perusahaan berencana untuk membangun infrastruktur apa pun (termasuk landasan pendaratan dan stasiun pengisian bahan bakar) yang diperlukan untuk mendukung penerbangan Starship ke dan dari Mars.
Untuk misi Mars pertamanya, SpaceX akan fokus pada pengiriman pasokan, seperti generator listrik dan sistem pendukung kehidupan, pada dasarnya apa pun yang dibutuhkan astronot pertama di Mars untuk bertahan hidup.
Misi pertama itu juga akan ditugaskan untuk menemukan sumber daya alam apa pun yang dapat menyediakan bahan bakar untuk perjalanan kembali ke Bumi di masa mendatang. Setelah beberapa misi kargo pertama akan datang putaran transportasi awak dan kargo. SpaceX mungkin dapat meletakkan fondasi dan menyiapkan pos terdepan, tetapi tidak akan dapat membangun seluruh pangkalan Mars sendiri.
Ini akan membutuhkan mitra seperti NASA, mitra internasional badan tersebut, dan bahkan perusahaan luar angkasa komersial lainnya—seperti Blue Origin milik Jeff Bezos. Habitat, pendarat, penjelajah untuk mencari bahan permukaan dan banyak lagi perlu dikembangkan jika manusia berencana untuk suatu hari berjalan di Mars.
Bulan dan Lunar Gateway NASA yang akan datang dapat berfungsi sebagai tempat pemberhentian untuk Starship (mengurangi jumlah bahan bakar yang dibutuhkan untuk perjalanan kembali ke Bumi) dan sebagai demonstran teknologi, yang memungkinkan NASA dan perusahaan komersial untuk menguji sistem sebelum pergi ke Mars.
Satu hal yang pasti: sebelum misi Starship pertama dapat diluncurkan ke Mars, SpaceX pertama-tama harus membuktikan bahwa roket dapat sampai di sana dengan aman. Selasa menandai penerbangan uji coba Starhopper yang kedua dan terakhir.SpaceX
Adapun nasib Starhopper yang tampak gemuk, ia tidak akan pernah terbang lagi. Sebagai gantinya, pesawat itu akan diubah menjadi tempat uji Raptor, yang digunakan untuk pengujian kebakaran statis—penembakan mesin rutin saat kendaraan itu sendiri ditekan, tidak dapat terbang. Jenis tes ini memberikan data penting tentang cara kerja bagian dalam mesin.
SpaceX berharap tes ini akan membantu roket bertenaga Raptor di masa depan melakukan lebih dari sekadar melompat. Mungkin suatu hari, mereka bahkan akan mencapai pasir Mars yang berkarat.