NHTSA mengatakan tidak memberi peringkat pada mobil yang mendapat peringkat yang sama.Hannes Breustedt/aliansi gambar melalui Getty Images Tesla telah mengklaim bahwa Model 3 yang terjangkau adalah mobil teraman yang pernah dibuat. Di sebuah perusahaan posting blog tertanggal 7 Oktober 2018, Tesla mengatakan Model 3 tidak hanya mencapai peringkat keselamatan bintang lima yang sempurna di setiap kategori dan sub-kategori skala peringkat Administrasi Keselamatan Lalu Lintas Jalan Raya Nasional AS (NHTSA), tetapi pengujian NHTSA juga menunjukkan bahwa ia memiliki kemungkinan cedera terendah dari semua mobil yang pernah diuji oleh badan keselamatan.
Namun, sebuah dokumen baru yang dibuka pada hari Selasa menunjukkan bahwa NHTSA tidak pernah benar-benar menyetujui bagaimana Tesla telah merujuk agensi tersebut sehubungan dengan klaim keselamatan Model 3-nya.
Dokumen tersebut, diperoleh melalui permintaan Undang-Undang Kebebasan Informasi oleh kelompok transparansi hukum nirlaba Dataran , mengungkapkan bahwa NHTSA mengirim Tesla surat penghentian dan penghentian tahun lalu yang memerintahkan Tesla untuk berhenti mengiklankan Model 3 sebagai mobil teraman yang diuji oleh agensi.
NHTSA mengatakan klaim Tesla melanggar pedoman periklanannya terkait penggunaan hasil pengujiannya. Secara khusus, regulator memperingatkan bahwa menggunakan bahasa seperti paling aman dan sempurna untuk menggambarkan peringkat tertentu atau skor keseluruhan adalah menyesatkan, karena ada beberapa mobil yang diberi peringkat lima bintang tetapi agensi tidak memberi peringkat kendaraan di bawah peringkat yang sama.
Menurut pertukaran email antara kepala penasihat NHTSA Jonathan Morrison dan wakil penasihat umum Tesla Al Prescott yang diungkapkan dalam dokumen, Tesla tidak setuju dengan NHTSA dan menolak untuk mengubah bahasa dalam iklan Model 3.
Tesla telah memberi konsumen informasi yang adil dan objektif untuk membandingkan keamanan relatif kendaraan yang memiliki peringkat keseluruhan bintang 5, tulis Prescott dalam email tertanggal 31 Oktober 2018.
Ini bukan pertama kalinya Tesla mengabaikan pedoman dengan cara yang dapat menyebabkan kebingungan konsumen dan memberi Tesla keuntungan pasar yang tidak adil, tulis Morrison dalam email yang ditujukan kepada CEO Tesla Elon Musk dua minggu sebelumnya.
NHTSA telah mempermasalahkan iklan Tesla untuk mobil lain di masa lalu. Pada tahun 2013, setelah Tesla mengklaim bahwa sedan Model S-nya telah mencapai skor keamanan kendaraan yang setara dengan 5,4 bintang, NHTSA mengeluarkan pernyataan, tanpa menyebut Tesla, dengan mengatakan bahwa mereka tidak menilai kendaraan di atas lima bintang. Sebagai tanggapan, Tesla menunjukkan bahwa NHTSA memang menetapkan skor keselamatan pada setiap mobil dengan mengambil rata-rata tertimbang dari Skor Risiko Relatif (RRS) di depan, samping dan rollover crash, meskipun angka ini tidak digunakan dalam Badan Penilaian Mobil Baru. Program.
Dokumen yang tidak disegel itu juga termasuk perintah panggilan pengadilan yang dikirim NHTSA ke Tesla menyusul beberapa insiden kecelakaan baru-baru ini, termasuk kecelakaan fatal pada bulan Maret tahun ini yang melibatkan mobil Model 3 yang beroperasi dengan Autopilot.
NHTSA berkomitmen untuk pengawasan keamanan yang ketat dan tepat dari industri dan mendorong setiap potensi masalah keselamatan dilaporkan ke NHTSA, kata regulator dalam sebuah pernyataan.
