Utama Inovasi Motor Listrik Membuat Besok Hijau, Skateboard Listrik Membuatnya Gnarly

Motor Listrik Membuat Besok Hijau, Skateboard Listrik Membuatnya Gnarly

Film Apa Yang Harus Dilihat?
 
Salah satu Qu4tros Acton membawa pengendaranya menanjak.Atas perkenan dari Acton



mengapa hillary akan menang di 2016

Ini adalah kisah nyata yang memalukan: Saya mencoba belajar skateboard setelah usia 30 tahun. Saya membeli papan Girl dari seseorang di Craigslist dan mulai berseluncur ke tempat parkir kosong ini pada akhir pekan dan bermain-main. Saya pikir Anda membutuhkan penguatan untuk bergaul dengan sekelompok orang dan berlatih bersama untuk melewati titik di mana Anda dapat tetap berada di papan dan ke titik di mana itu benar-benar tempat yang nyaman. Tidak, saya tidak pernah melakukan ollie.

Saya pikir skating akan menjadi cara yang bagus untuk mempercepat perjalanan singkat dari kantor saya ke pertemuan di pusat kota di Philadelphia, tetapi itu hanya benar jika saya tidak keberatan tiba dengan berkeringat. Dan kemudian ada bukit. Perbukitan itu mengerikan, tetapi Anda tahu apa yang membantu dengan perbukitan? Motor. Dengan motor, pengendara tidak perlu menendang. Ternyata tetap di papan menjadi jauh lebih mudah saat Anda tidak menendang. Yang harus Anda lakukan adalah membimbingnya dengan bersandar.

Qu4tro Acton menanjak.Atas perkenan dari Acton








Ada perusahaan yang menempatkan motor di dalam roda yang sangat kecil, dan telah mulai menggerakkan skateboard, Acton. Memiliki kampanye Indiegogo berjalan sekarang untuk mendanai skateboard listrik yang menghancurkan bukit dengan motor di dalam roda, yang disebut motor hub. Hal yang menyenangkan tentang motor hub adalah Anda dapat menendang jika Anda mau, yang membedakannya dari papan yang digerakkan oleh sabuk (yang datang lebih dulu dan mungkin menggerakkan papan listrik apa pun yang sudah Anda perhatikan), menurut Peter Treadway, CTO dan salah satu pendiri dari Akton.

Ini cara santai untuk berkeliling, katanya setelah kami selesai mencoba papan untuk sementara waktu.

Saya bertemu dengan Treadway pada akhir minggu lalu di Battery Park dan mencoba dua papan prototipenya. Pada perjalanan pertama saya, di papan barunya yang lebih kecil, Blink S, kami melewati taman, menjalin dengan sekelompok orang yang berjalan menuju monumen Castle Clinton, sebagian besar dalam perjalanan ke perahu untuk Patung Liberty . Saya tidak pernah jatuh. Saya tidak memukul siapa pun. Itu adalah kemenangan besar untuk perjalanan pertama. Saya juga berjalan sangat lambat.

Bagian yang mengejutkan dari mengendarai skateboard listrik adalah Anda mengendarainya dengan remote control (biasanya). Ini memiliki akselerator dan rem. Seperti pedal gas, semakin jauh Anda menekan pedal gas, semakin cepat ia melaju. Satu-satunya saran yang diberikan Treadway kepada saya sebelum berkendara adalah bersandar pada akselerasi. Saya tidak pernah benar-benar memahami itu, tetapi saya juga tidak pernah kehilangan papan dari bawah saya. Prototipe Blink S.Brady Dale untuk Pengamat



Memiliki rem bagus untuk pemula, memberikan lebih banyak kontrol saat menuruni bukit. Juga, mereka dirancang untuk menangkap kembali sebagian daya yang mereka kirim kembali ke baterai setiap kali mereka diterapkan.

Treadway berharap dengan with naiknya hoverboard , kendaraan berdiri tanpa sasis akan menjadi lebih biasa bagi konsumen. Dia ingin melihat skateboard listrik menjadi bagian dari portofolio transportasi Amerika, salah satu solusi untuk masalah mil terakhir, perbedaan antara rumah atau kantor komuter dan stasiun pertama yang harus mereka jangkau di jaringan angkutan massal lokal mereka.

Secara pribadi, salah satu papan yang saya coba akan bagus di kampus kampus saya yang indah. Saya benar-benar bekerja di kampus lain beberapa tahun kemudian, di mana beberapa siswa cukup suka menggunakan skuter. Skateboard listrik akan memakan lebih sedikit ruang dalam kehidupan setiap orang. Ketika saya tinggal di Philadelphia, tempat saya sekitar satu mil dari halte kereta bawah tanah terdekat, tetapi saya tidak suka bermain skating karena semuanya menanjak. Salah satu papan ini akan menyelesaikannya dan membiarkan saya berangkat kerja sedikit kemudian. Itu akan menjadi nilai tambah, tetapi saya tidak yakin saya akan memiliki $ 399 untuk cadangan (harga papan paling murah mereka) untuk menyelesaikan masalah itu.

Saya harus menambahkan bahwa selama periode skating singkat saya, saya menemukan bahwa berurusan dengan skateboard saya dan tas apa pun yang saya bawa agak merepotkan. Treadway menjadi cerdik ketika saya bertanya apakah itu mungkin sesuatu yang sedang mereka kerjakan (mungkin merancang tas yang mudah untuk mengikat papan). Blink Qu4tro, papan motor hub penggerak 4 roda.Atas perkenan dari Acton

Dan sebanyak saya mendukung dunia transit multi-model, agak sulit bagi saya untuk percaya bahwa orang biasa akan segera melupakan citra yang terkait dengan skateboard. Dapatkah saya membayangkan sebuah dunia di mana seorang pria yang memakai dasi setiap hari akan mengendarai Blink untuk bekerja? Itu sulit. Ada seorang pria yang biasa saya lihat bermain sepatu roda dengan setelan jas setiap pagi di dekat Lingkaran Thomas D.C. di masa muda saya, tetapi dia adalah pengecualian. Saya ingin berpikir dia meramalkan masa depan komuter e-boarding, tapi itu sulit.

Ada juga masalah kecil dari perangkat semacam ini ilegal di banyak tempat . Seperti yang telah kami laporkan sebelumnya, transportasi akan mengalami guncangan besar. Mungkin ketika mobil self-driving mengubah hubungan kita dengan mobil, itu juga akan membuka kemungkinan dunia yang lebih ramah terhadap lebih banyak jenis transportasi?

Beberapa orang mungkin bertanya-tanya tentang keamanan. Saya orang jahat untuk bertanya. Saya agak tidur ketika topik keselamatan muncul, tetapi Treadway memiliki poin bagus tentang topik itu. Hal yang menyenangkan tentang skateboard, katanya, adalah bahwa setiap orang yang naik satu berharap untuk jatuh di beberapa titik, jadi tidak mengherankan ketika mereka melakukannya. Saya berharap semua orang akan melihat setiap kendaraan seperti itu, katanya. Pandangan ini memperjelas bahwa ini adalah roda skateboard dengan lebih dari sekadar memenuhi mata.Brady Dale untuk Pengamat






Acton sudah memiliki beberapa produk di pasaran. Ini memiliki skuter dan sepatu roda listrik. Ini juga sudah memiliki satu papan listrik untuk dijual. Ini adalah papan yang lebih kecil dan lebih lambat dari ketiganya dalam kampanye ini. Kami mencoba prototipe dua papan yang mencari dana sekarang, Blink S (9) dan Blink S2 (9). Blink S memiliki kecepatan maksimal 15 mph dan jangkauan 7 mil. S2 mencapai 18 mph dan menggandakan jangkauan yang pertama.

Garis Maserati adalah Qu4tro. Yang ini akan lebih menarik bagi jenis olahraga ekstrim dengan uang untuk dibakar, prediksi Treadway. Ini akan mencapai 23 mph dan pergi 22 mil. Remote Quatro menempel pada papan dan berfungsi ganda sebagai pegangan. Biayanya ,699 untuk siapa saja yang tidak memesan di muka sekarang (ketiga papan memiliki diskon besar jika dibeli dalam kampanye Indiegogo).

Omong-omong, kampanye telah melampaui tujuannya 10 kali lipat. Karena ini adalah perusahaan yang telah membawa beberapa produk ke pasar, pembeli harus merasa relatif yakin bahwa mereka dapat mengeluarkannya tepat waktu.

Ini bukan satu-satunya skateboard listrik di luar sana dan mereka bukan satu-satunya dengan motor hub. Di antara papan yang dijual sekarang, ada, M1 (.399) dan and Carvon EMCX (9)—itu Papan lama (9) untuk pre-order. Eon menawarkan sebuah kit yang memungkinkan Anda memasang motor pada papan yang ada, tetapi ini menghilangkan beberapa ground clearance yang dimiliki papan lain ini.

Apakah papan ini akan diadopsi di luar olahraga petualangan atau? tarian seluler orang banyak? Saya akan senang membayangkan sebuah dunia di mana para ibu dengan setelan celana mengantar anak-anak mereka untuk bekerja dan kemudian pergi ke kantor. Agak sulit bagi saya untuk percaya bahwa visi akan menjadi kenyataan, tetapi saya menyukainya.

Artikel Yang Mungkin Anda Sukai :