Tesla Harga saham turun tajam hari ini (2 Maret) setelah acara Hari Investor pembuat mobil listrik di Austin, Texas, tadi malam di mana CEO Elon Musk memetakan rencana besarnya untuk mencapai ekonomi global yang terutama didukung oleh energi berkelanjutan.
Acara tersebut bertema seputar 'Master Plan 3' Musk, bagian ketiga dari rencana jangka panjang menuju keberlanjutan yang melibatkan mobil listrik dan produk energi bersih lainnya. Presentasi tiga jam itu mencakup rekap pencapaian manufaktur Tesla dan banyak visi gambaran besar Musk, tetapi kurang detail tentang kemajuan Tesla pada produk baru seperti Cybertruck —Sebuah topik yang paling ingin didengar oleh investor. Saham Tesla turun hampir 8 persen kemarin (1 Maret) setelah acara tersebut dan turun lebih dari 5 persen hari ini.
Setelah kehilangan 70 persen nilainya pada 2022, saham Tesla telah pulih 76 persen tahun ini. Kurangnya detail dari presentasi Hari Investor tidak mengubah fakta bahwa bisnis Tesla kuat, kata analis bullish.
“Kenyataannya adalah [Wall] Street akan selalu dan selalu berjalan menjauh dari Tesla Investor Days 'menginginkan lebih,'” Dan Ives, seorang analis di Wedbush Securities, tweeted Hari ini. “Bagi investor, sangat jelas seberapa jauh Tesla berada di depan industri otomotif lainnya dalam hal produksi / penskalaan EV.”
Kesimpulan utama dari Hari Investor Tesla 2023
Pengumuman paling signifikan dari acara kemarin adalah rencana Tesla untuk membangun Gigafactory baru di Meksiko utara untuk memproduksi kendaraan listrik generasi berikutnya yang lebih murah — tujuan utama di bawah rencana induk Musk.
Ini akan menjadi fasilitas manufaktur mobil kelima Tesla di dunia. Perusahaan memiliki dua pabrik di AS, satu di China dan satu di Jerman.
Musk juga untuk pertama kalinya memperkenalkan tim kepemimpinannya kepada publik. Di acara Tesla sebelumnya, presentasi sebagian besar disampaikan oleh Musk sendiri dan terkadang CFO Tesla Zach Kirkhorn dan Andrew Baglino, kepala powertrain dan teknik energi. Wajah-wajah baru yang naik panggung kemarin termasuk pemimpin Autopilot Ashok Elluswamy, wakil presiden powertrain Colin Campbell, direktur pengisian EV Rebecca Tinucci, pimpinan desain Franz von Holzhausen, wakil presiden teknik kendaraan Lars Moravy, dan tom zhu , kepala produksi global Tesla yang baru dipromosikan.
tom zhu , yang mengawasi peningkatan produksi di pabrik Tesla di Shanghai dan Austin, mengatakan Tesla akan mampu membuat 20 juta mobil per tahun pada tahun 2030, lebih dari 10 kali produksi tahun lalu. Mobil Tesla masa depan juga akan lebih murah, kata Zhu, secara bertahap mengarah ke tujuan Musk untuk menawarkan mobil listrik seharga $25.000 ke pasar.
Dalam pengumuman lain, Musk mengatakan Tesla berencana untuk meluncurkan layanan berlangganan pengisian daya EV dan bisnis pemurnian litium untuk membuat produksi baterai lebih terintegrasi secara vertikal.
Menjelang akhir acara, prototipe robot Tesla, optimal, tampil sebentar. Musk mengatakan bisnis robot Tesla bisa lebih besar dari bisnis mobilnya suatu hari ketika robot mampu menggantikan tenaga manusia.
Rencana Induk Elon Musk sejak 2006
Pada tahun 2006, ketika Tesla baru berusia tiga tahun, Musk menerbitkan a posting blog berjudul 'Rencana Induk Tesla Motors Rahasia' yang menjabarkan empat tujuan jangka panjang untuk perusahaan:
- Bangun mobil sport;
- Gunakan uang itu untuk membuat mobil yang terjangkau;
- Menggunakan itu uang untuk membuat mobil yang lebih terjangkau;
- Sembari melakukan hal di atas, sediakan juga pilihan pembangkit listrik nol emisi.
Sejauh ini, Tesla telah menyelesaikan dua tujuan pertamanya: Produk pertamanya adalah mobil sport listrik bernama Roadster dan sekarang menjual dua mobil pasar massal, Model 3 dan Model Y.
Pada 2016, Musk menerbitkan “ Rencana Induk, Bagian Dua ,” menjabarkan empat tujuan yang diperbarui:
- Buat atap surya dengan penyimpanan baterai yang terintegrasi dengan mulus;
- Memperluas lini produk kendaraan listrik untuk menangani semua segmen utama;
- Kembangkan kemampuan mengemudi sendiri yang 10 kali lebih aman daripada manual melalui pembelajaran armada yang masif;
- Aktifkan mobil Anda menghasilkan uang untuk Anda saat Anda tidak menggunakannya.
Tesla belum memenuhi salah satu dari tujuan itu.
Hari Investor adalah yang terbaru dari serangkaian acara tahunan yang diadakan untuk memberi tahu pemegang saham Tesla tentang kemajuan rencana induk Musk. Pada tahun 2022 dan 2021, peristiwa itu disebut A.I. Hari I dan A.I. Hari II. Pada tahun 2020, itu Hari Baterai . Dan pada 2019, itu disebut Hari Otonomi Tesla.
