Utama Inovasi Startup Kendaraan Listrik Lain Akan Diluncurkan, Tetapi Memiliki Masa Lalu yang Berisiko

Startup Kendaraan Listrik Lain Akan Diluncurkan, Tetapi Memiliki Masa Lalu yang Berisiko

Film Apa Yang Harus Dilihat?
 
Henrik Fisker, pendiri Fisker Inc., berbicara di samping kendaraan listrik Fisker EMotion yang menggunakan teknologi LiDAR di CES di Las Vegas, Nevada, 9 Januari 2018.DAVID MCNEW/AFP melalui Getty Images



aplikasi cuaca paling akurat 2018

Penggabungan terbalik, atau go public melalui perusahaan akuisisi tujuan khusus, atau SPAC, semakin menjadi cara favorit startup untuk mempercepat IPO. Menggunakan SPAC memungkinkan perusahaan untuk menghindari keharusan berurusan dengan proses pendaftaran dan penjualan saham yang panjang, yang pada gilirannya dengan cepat meningkatkan stok perusahaan cek kosong.

Kamis lalu, saham Spartan Energy Acquisition Corp, SPAC yang didukung oleh raksasa ekuitas swasta Apollo Global Management, melonjak setelah Reuters melaporkan bahwa perusahaan tersebut memimpin perang penawaran untuk startup EV yang berbasis di Los Angeles, Fisker. Pada hari Senin, saham Spartan Energy melonjak 20 persen lagi pada jam-jam awal perdagangan setelah kesepakatan menjadi resmi.

Kesepakatan itu akan menghargai Fisker, sebuah startup berusia empat tahun yang masih dalam tahap pengembangan awal, pada ,9 miliar. Dana yang diperoleh dari IPO akan memberi Fisker hasil $ 1 miliar untuk mendanai rekayasa SUV listrik bernama Fisker Ocean, yang diharapkan akan diluncurkan pada 2022. Sebuah prototipe kendaraan akan memulai pengujian ketahanan pada akhir tahun ini. Fisker mengatakan pada hari Senin.

SUV Ocean akan memiliki jangkauan mengemudi antara 250 dan 300 mil, sebanding dengan crossover Model Y Tesla yang populer, dan mulai dari $ 37.499. Fisker juga menawarkan paket berlangganan bulanan seharga $ 379, yang mencakup 30.000 mil setahun ditambah layanan dan pemeliharaan. Kendaraan sekarang terbuka untuk reservasi di 0. SUV Fisker Ocean akan diluncurkan pada tahun 2022Nelayan








Fisker didirikan oleh desainer mobil veteran Henrik Fisker, yang pernah bekerja untuk Aston Martin. Perusahaan eponymous adalah upaya kedua Fisker meluncurkan perusahaan kendaraan listrik. Usaha EV pertamanya, Fisker Automotive, mengajukan kebangkrutan pada 2013 setelah menghabiskan $ 1,4 miliar dalam investasi swasta. Perusahaan itu diakuisisi oleh pembuat suku cadang mobil China Wanxiang Group dan berganti nama menjadi Karma Automotive pada tahun 2014.

SPAC secara efektif merupakan kendaraan penggalangan modal yang melalui IPO untuk tujuan tunggal membeli perusahaan, itulah sebabnya ia juga dikenal sebagai perusahaan cek kosong. Setelah mengumpulkan dana dari pasar publik, SPAC biasanya menyelesaikan akuisisi atau merger dalam waktu dua tahun. Jadi, ketika target akuisisi diidentifikasi, investor sering terburu-buru membeli saham SPAC untuk mengantisipasi pencairan saat kesepakatan selesai.

Pada tahun lalu, beberapa startup teknologi panas, termasuk perusahaan pariwisata luar angkasa Virgin Galactic dan hidrogen Perusahaan EV Nikola , telah go public melalui SPAC. Saham Virgin Galactic, yang diperdagangkan di bawah simbol SPCE, telah naik 100 persen sejak listing di NYSE Oktober lalu. Dan saham Nikola (diperdagangkan di bawah NKLA di NASDAQ) naik lebih dari 60 persen sejak Juni.

Artikel Yang Mungkin Anda Sukai :